Escudería El Piélago
Subida a la AtalayaEscudería El Piélago
SEAT 124 de la escudería trazando una curva del tramo

VI Subida a la Atalaya de Segurilla · 3 y 4 de octubre de 2026

Cartel de la VI Subida a la Atalaya de Segurilla, 3 y 4 de octubre de 2026, sellado con la palabra CANCELADA: la prueba no se celebra este año.
3 y 4 de octubre de 2026

Cancelada

Cancelada

Motivos administrativos: la denegación de la autorización para el corte de la carretera.

La escudería trabaja ya para recuperar la prueba en 2027.

Comunicado oficial

14 de septiembre de 2026

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Prueba canceladaComunicado oficial · 14 de septiembre de 2026

Cancelación VI Subida a Segurilla

VI Subida a la Atalaya de Segurilla · 3 y 4 de octubre de 2026

Escudería El Piélago, organizadora de la VI Subida a La Atalaya de Segurilla, prevista para la fecha de 3 y 4 de Octubre de 2026, lamenta comunicar que, por motivos administrativos, concretamente la denegación de la autorización para el corte de la carretera, es imposible realizar la prueba en la fecha señalada.

Desde Escudería El Piélago hemos analizado las distintas posibilidades de realizar la prueba en fechas posteriores pero los numerosos problemas para poder organizar la prueba en una fecha conveniente para garantizar la viabilidad de la misma, nos hacen tomar la decisión de cancelar la prueba para este año, poniéndonos de inmediato a trabajar para hacer posible su realización el próximo año, 2027.

Sentimos profundamente tomar esta decisión pero pensamos que es la mejor para la prueba y los participantes.

Escudería El Piélago · 14 de septiembre de 2026

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Inscripciones cerradas
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Programa
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Lista Inscritos
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Documentación
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Mapa Tramo
LIVE
Última Hora
Tramo cronometrado

Datos Técnicos

Mapa esquemático del tramo Atalaya de Segurilla
SalidaTO-1280, P.K. 0,300 — entorno de La Portiña
MetaTO-1280, P.K. 4,300 — Segurilla
Longitud4.0 km
Desnivel ++139 m
Pendiente media3.48%
CarreteraTO-1280 · P.K. 0,300 → 4,300
SuperficieAsfalto
Récord
Multimedia

Galería Destacada

La torre de la Atalaya de Segurilla recortada contra un cielo al atardecer
La Atalaya al atardecer, la torre que da nombre a la subida
SEAT 124 rojo de la Escudería El Piélago trazando una curva del tramo
SEAT 124 en el tramo cronometrado
Fila de coches clásicos de competición aparcados en el parque cerrado
Parque cerrado, antes de la primera subida
Lancia 037 blanco con decoración Martini de la Escudería El Piélago, en el parque cerrado
El Lancia 037 de la escudería, antes de subir

Hacen posible la prueba

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